U형 로드 엔드 베어링 피쉬 아이 조인트

공압 실린더 로드 엔드용 SOLH U 유형 피쉬 아이 로드 엔드 베어링, ±13°~±15° 스윙이 있는 360° 범용 관절 조인트. 최대 2mm 동축 편차를 보상하고 측면 힘을 제거하며 실린더 씰을 보호합니다. 16-125mm 보어에 맞는 나사 M6×1.0-M27×2, 베어링 강철/자체 윤활 구리/304 스테인리스 옵션. AirTAC F-U와 SMC PHS는 상호 교환 가능합니다. 고속, 편심 및 다중 각도 하중 메커니즘에 이상적입니다.

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제품 설명

U형 로드 엔드 베어링 피쉬아이 조인트 | 실린더 로드 엔드용 360° 범용 굴절 피팅

브랜드: Richge Technology의 SOLH | 공압 실린더 피스톤 로드 범용 로드 엔드 베어링

1. 제품개요

접미사 U가 붙은 로드 엔드 구면 베어링으로도 알려진 U형 피쉬 아이 조인트는 실린더 피스톤 로드에 장착되는 360° 범용 관절 액세서리입니다. 이는 오정렬 및 다방향 스윙 문제를 해결하고 측면 힘을 제거하며 SC, MA, MAL 및 기타 표준 공압 실린더와 호환됩니다.

2. 구조 및 핵심기능

• 구조: 암나사(피스톤 로드 연결) + 구면 볼 베어링 + 외부 링, 자유 레이디얼 및 앵귤러 스윙.

• 스윙 용량: ±13°~±15° 범용 스윙, 다방향 적응형 조정을 위한 I/Y 클레비스 피팅의 ±5°보다 훨씬 큽니다.

• 재료 옵션

￮ 표준: 베어링 강/탄소강, 표면 담금질 흑색 산화물 또는 아연 도금 마감

￮ 내마모성 : 동합금 부싱 / 자기윤활형

￮ 부식 방지: 304 스테인레스 스틸

• 핵심 이점

￮ 동축 편차는 최대 2mm, 각도 편차는 최대 15°까지 보상됩니다.

￮ 피스톤 로드의 굽힘 모멘트 및 횡력을 방지하고 실린더 씰을 보호합니다.

￮ 고속, 고주파 및 편심 하중 작업 조건에 이상적

3. 주류 브랜드의 모델 명명 규칙

1) AirTAC(널리 채택됨)

형식: F-M 스레드 × 피치 U
정의: F = 액세서리; M = 스레드 사양; U = 피시 아이 로드 엔드 베어링

• 25mm 보어 실린더용 F-M8×1.25U

• 32mm 보어 실린더용 F-M10×1.25U

• 40mm 보어 실린더용 F-M12×1.25U

• 50/63mm 보어 실린더용 F-M16×1.5U

• 80/100mm 보어 실린더용 F-M20×1.5U

2) SMC PHS 시리즈: 형식: PHS-스레드, 예: PHS-10

3) 일반 국내 표시: SI/M12×1.25(암나사), SA/M12×1.25(수나사)

4. 공통사양 및 실린더 보어 매칭 차트

모델(스레드)	일치하는 실린더 보어	볼 직경	스윙 각도
F-M6×1.0U	16/20mm	Φ6	±13°
F-M8×1.25U	25mm	Φ8	±13°
F-M10×1.25U	32mm	Φ10	±15°
F-M12×1.25U	40mm	Φ12	±15°
F-M16×1.5U	50/63mm	Φ16	±15°
F-M20×1.5U	80/100mm	Φ20	±15°
F-M27×2U	125mm	Φ27	±15°

5. 비교: U형 피쉬아이 vs I/Y 클레비스 / F 플로팅 조인트

입어 보기	성능	신청 팁
U형 피쉬아이	360° 범용 ±15°, 큰 편심 및 다방향 스윙, 중간-높은 비용	고속, 큰 편심 정렬 불량, 다각도 운동
F형 플로팅 조인트	축 및 방사형 유연한 보상 ±2°~±5°, 중간 비용	정렬 불량, 고주파 모션, 긴 스트로크
Y형 2산 클레비스	단일 평면 ±5°, 고하중, 저비용	단일 이어러그로 저속, 고하중
I형 1산 클레비스	단일 평면 ±5°, 고강성, 저비용	저속, 이중 이어 브래킷으로 부하