공압 부품 시리즈

SOLH CXS 고강성 박형 트윈 로드 실린더는 기존 SMC CXS 시리즈와 완전히 호환 가능합니다. 동기식 작동을 위한 통합 동축 이중 피스톤과 이중 가이드 로드로 구성되어 ±0.1°의 안정적인 회전 방지 정확도로 동일한 보어 크기의 단일 피스톤 실린더에 비해 거의 두 배의 추력을 제공합니다. 통합된 가이드 구조는 외부 보조 가이드 없이 측면 및 편심 하중에 대한 강력한 저항을 제공합니다. 4가지 핵심 하위 모델을 사용할 수 있습니다. 금속 슬라이드 베어링이 포함된 CXSM은 저속 위치 지정, 프레싱 및 먼지가 많은 환경을 위한 뛰어난 내마모성, 방진 성능 및 우수한 측면 하중 용량을 자랑합니다. CXSL 볼 베어링 유형은 고주파 고속 픽 앤 플레이스를 위해 최대 400mm/s의 속도로 매우 낮은 마찰과 부드러운 움직임을 제공합니다. CXSWM/CXSWL 이중 스루 로드 버전을 사용하면 양측 동기식 리프팅 및 센터링 전송을 위해 양쪽 로드 끝에 고정 장치를 설치할 수 있습니다. 듀얼 엔드 고무 버퍼가 표준입니다. AZ 에어 버퍼는 격렬한 고속 충격을 흡수하기 위해 Φ20/25/32 대구경에는 옵션입니다. 접미사 Z는 D-M9B, D-A93 및 기타 위치 센서를 직접 설치하기 위한 내장형 자기 링을 나타냅니다. 비자성 변형은 자기에 민감한 작업 조건에 사용할 수 있습니다. 옵션인 확장 잠금 장치 P와 후퇴 잠금 ​​장치 R은 지정된 위치에서 피스톤을 잠글 수 있습니다. 3면 장착(하단, 상단, 측면)은 3C 전자 제품 및 일반 자동화 생산 라인을 위한 정밀 피킹, 재료 이송, 위치 지정 및 가벼운 프레싱 공정에 널리 배포되는 다양한 소형 기계 레이아웃을 지원합니다.

SOLH TN 비용 효율적인 트윈 샤프트 실린더는 컴팩트한 레이아웃과 뛰어난 비용 성능을 위해 슬라이드 베어링 가이드가 있는 단일 피스톤 듀얼 가이드 샤프트 구조를 채택합니다. 내장형 자기 링과 스트로크 미세 조정을 위한 조정 가능한 전면 고무 버퍼가 공장에서 장착되어 ±0.2°의 회전 방지 정확도를 제공합니다. 동기화된 이중 샤프트는 비틀림과 흔들림을 억제하여 약간의 측면 편심 하중을 견딜 수 있습니다. 3방향(상,하,측면) 장착이 가능하며, 측면 홈이 있어 별도의 브라켓 없이 마그네틱 스위치를 직접 장착할 수 있습니다. 표준 단일 끝 로드 TN과 이중 관통 로드 TNW의 두 가지 유형이 제공됩니다. TNW를 사용하면 양방향 동기식 센터링 동작을 위해 양쪽 로드 끝에 고정 장치를 조립할 수 있습니다. TR 시리즈와 비교하여 TN은 ø6 보어 옵션이 없어 치수가 더 작고 비용도 저렴합니다. CXS/CXSJ 이중 피스톤 트윈 실린더와 비교하여 TN은 비용 측면에서 확실한 이점이 있지만 정밀도와 부하 용량이 낮은 단일 추력을 출력합니다. 작동 압력 범위는 0.15~1.0MPa이며 주변 온도 적응성은 -20℃~70℃입니다. 적당한 정밀도 요구 사항과 비용 제어 요구 사항이 있는 일반 자동화 스테이션의 경하중 위치 지정, 단순 프레싱, 공작물 정지 및 단거리 전송에 널리 사용됩니다. S형 자기 링은 전체 시리즈의 표준이며 제거할 수 없습니다. 해외 프로젝트의 경우 기본 Rc 스레드를 G 스레드 또는 NPT 스레드로 사용자 정의할 수 있습니다.

SOLH TR 트윈 샤프트 실린더는 JIS 산업 표준에 따라 제조됩니다. 확장된 슬라이드 베어링 부시와 일치하는 단일 피스톤 이중 가이드 샤프트 구조를 채택하여 비용 효율적인 TN 트윈 샤프트 실린더보다 뛰어난 구조적 강성, 탁월한 비틀림 저항 및 강력한 편향 방지 성능을 갖추고 있습니다. 표준 단일 로드 TR, 이중 관통 로드 TRW 및 경량 소형 TRJ 변형을 포함하여 보어 크기는 ø6에서 32mm까지 다양합니다. 회전 방지 정확도는 보어 ≥16 mm의 경우 ±0.1°에 도달하고 Ø6/Ø10 작은 보어의 경우 ±0.2°에 도달합니다. 이중 샤프트는 요동 편차를 제한하여 긴 스트로크에서 안정적인 작동을 보장합니다. 조정 가능한 전면 고무 쿠션 패드는 스트로크 트리밍, 충격 흡수 및 소음 감소를 위해 고정 후면 버퍼와 협력합니다. 3방향 장착(상단, 하단, 측면) 및 선택적 양면 포팅이 가능합니다. 측면 홈을 사용하면 추가 브래킷 없이 자기 스위치를 직접 조립할 수 있습니다. 접미사 S가 표시된 내장형 자기 링이 표준이며, 자기 간섭에 민감한 경우를 위해 비자성 맞춤형 버전이 제공됩니다. 작동 압력 범위는 0.15~1.0 MPa이며 작동 온도는 -20℃ ~ 70℃입니다. 해외 엔지니어링 프로젝트에서는 표준 Rc 나사를 G 나사 또는 NPT 나사로 변환할 수 있습니다. CXS 트윈 실린더와 구별됨: TR은 긴 스트로크 응용 분야에서 탁월한 기계적 강성과 안정적인 측면 부하 저항을 갖춘 단일 추력을 출력합니다. CXS는 고주파 단거리 픽 앤 플레이스에 적합한 이중 추력, 낮은 마찰 및 부드러운 고속 왕복 운동을 위한 이중 피스톤을 갖추고 있습니다. 중간 정도의 경하중에서 안정적인 가이드가 필요한 정밀 포지셔닝, 공작물 프레싱, 장거리 정지 및 이송, 일반 자동화 스테이션에 널리 적용됩니다.

SOLH MK(통칭 MKB)는 90° 회전과 선형 하향 클램핑을 통합한 통합 공압 실린더로, 주류 MKB 시리즈와 호환 가능합니다. 내경 크기는 Φ12~Φ63이고 클램핑 스트로크 범위는 5mm~50mm입니다. 기존 MK2 모델에 비해 전체 길이가 3~10mm 짧아져 레이아웃이 더욱 컴팩트해졌습니다. 고관성 워크의 고속 체결에 대응하기 위해 허용 관성 토크가 3배 업그레이드되었으며, Φ63 보어의 최대 체결력은 0.5MPa에서 12.4kN에 달해 안정적인 고하중 유지가 가능합니다. 작업 주기: 위쪽으로 후퇴 → 90° 왼쪽/오른쪽 회전 → 클램핑을 위해 확장; 릴리스는 역순으로 진행됩니다. 공차 ±5°의 고정 90° 회전 각도는 안정적인 반복 위치 결정을 보장합니다. 2면 센서 장착만 가능한 Ø20 및 Ø25 보어를 제외한 다른 크기는 간섭 없이 깔끔한 배선을 위해 4방향 자기 스위치 설치를 지원합니다. 관통 구멍과 양단 나사 구멍을 통해 직접 장착 및 플랜지 설치가 가능합니다. 양면 고무 버퍼는 충격, 진동 및 소음을 ​​줄입니다. 오일프리 디자인으로 깨끗하고 먼지가 없는 작업 환경을 만족시킵니다. 내장된 자기 링은 위치 센서와 함께 작동하여 클램프/해제 상태를 모니터링합니다. 시계 방향 RZ 및 시계 반대 방향 LZ 회전 방향은 선택 사항입니다. 이는 공작 기계 고정 장치, 용접 포지셔닝, 스탬핑 고정, 정밀 3C 부품, 반도체 트레이 클램핑 및 고정 장치 뒤집기 제한에 널리 적용됩니다. 회전 및 클램핑 기능을 통합하여 기계 설계를 단순화하고 설치 공간을 절약합니다. 클램핑력 ≥ 실제 하중 × 1.5 안전계수로 보어 크기를 선택하고 기계적 충돌을 방지하기 위해 스트로크 여유를 3~5mm 남겨두십시오.

SOLH ACK 앵글 실린더는 표준 90° 회전/옵션 180° 회전 및 선형 하향 클램핑의 통합 복합 모션을 통합하고 보어 크기는 ø25 ~ ø63입니다. 이 제품은 3개의 가이드 홈 지지 구조를 핵심 설계로 갖추고 있어 뛰어난 구조적 강성과 편심 하중에 대한 강한 저항력을 제공하여 일반 회전 클램프 실린더보다 우수한 ±1.5°의 높은 각도 위치 정확도를 달성합니다. 두 가지 구조 유형을 사용할 수 있습니다. 좁은 작업물을 위한 단일 압력 플레이트가 있는 ACK와 넓은 작업물을 위한 ACKD 이중 압력 플레이트; 현장 레이아웃에 맞게 시계 반대 방향 왼쪽 회전(L)과 시계 방향 오른쪽 회전(R)을 선택할 수 있습니다. 작동 주기: 피스톤 로드가 후퇴하고 위로 들어 올려짐 → 작업물 간섭을 피하기 위해 회전 → 클램핑을 위해 아래쪽으로 확장됨; 릴리스는 재설정을 위해 역순으로 실행됩니다. 피스톤 로드는 열처리된 합금강으로 만들어졌으며 실린더 튜브는 경질 아노다이징 처리되었으며 수입된 고성능 밀봉 링과 일치하여 탁월한 내마모성, 내식성, 낮은 공기 누출 및 긴 수명을 실현했습니다. 4개의 하단 관통 구멍은 직접 설치 및 플랜지 장착을 지원합니다. 내장된 센서 홈은 자석 스위치 조립을 용이하게 하여 클램프 및 해제 상태를 모니터링합니다. 각 보어에는 고정된 표준 클램핑 스트로크가 장착되어 있습니다. ø63의 최대 클램핑력은 0.5 MPa 작동 압력에서 1050 N에 도달합니다. 작동 압력 범위는 0.15~1.0MPa이며 온도 적응성은 -20℃에서 80℃까지 넓습니다. 이는 공작 기계 툴링, 용접 포지셔닝, 스탬핑 공정을 위한 이동 방지 고정, 전자 트레이의 고정물 클램핑 및 회전 메커니즘을 위한 포지셔닝에 광범위하게 채택됩니다. 별도의 회전 및 클램핑 실린더를 대체하여 기계적 레이아웃을 단순화하고 설치 공간을 절약합니다. 이론적 클램핑력 ≥ 실제 하중 × 1.5 안전계수를 고려하여 적절한 보어 크기를 선택하고 기계적 충돌에 대비해 스트로크 여유를 3~5mm 확보하십시오.

SOLH CKG1 및 CKP1 로드 장착형 고강도 클램프 실린더는 높은 자기 간섭 작업 조건을 용접하는 것을 목표로 합니다. 3방향 설치를 지원하는 전용 항자성 센서가 장착된 CKG1은 일반 AC 자기 용접 시나리오에 적합하며, 업그레이드된 CKP1은 고주파 스폿 및 아크 용접을 위한 AC&DC 강한 자기장에 저항합니다. 내장된 에어 버퍼는 최대 12.32kN의 견고한 클램핑력을 보장합니다. 우리 공장은 전 세계적으로 자동차 용접 설비 및 공작 기계 클램핑 프로젝트에 널리 적용되는 충분한 현물 재고를 갖춘 성숙한 대량 생산 라인을 보유하고 있습니다. 고정 장치 수정 없이 기존 CK1 시리즈와 직접 상호 교환 가능합니다.

SOLH RSQ 고정 높이 공압 스토퍼 실린더는 자동 컨베이어 시스템의 표준 리미트 액추에이터 역할을 합니다. 강한 충격 흡수를 위한 유압 버퍼 레버 스타일을 포함하여 10개의 교체 가능한 로드 엔드가 장착되어 있으며 4면 자기 스위치 피팅과 오일 프리 장기 사이클 작동을 지원합니다. 높이 조절이 가능한 RSG 모델과 달리 고정된 견고한 프레임은 현장 디버깅 시간을 크게 단축합니다. 우리의 안정적인 대량 생산은 충분한 현물 재고를 보장합니다. 이러한 스토퍼는 전 세계적으로 전자 조립 라인, 롤러 컨베이어 및 무거운 팔레트 포지셔닝 스테이션에 널리 배치되어 저렴한 비용과 강력한 충격 저항으로 안정적인 공작물 차단 기능을 제공합니다.

SOLH RS2H 헤비듀티 스토퍼 실린더는 50~500kg 무거운 팔레트 컨베이어 포지셔닝을 위해 RS1H를 업그레이드한 대체품입니다. 30% 강화된 정지력, 내장된 조정 가능한 유압 버퍼 및 이중 수지/탄소강 롤러를 통해 강력한 충격을 효율적으로 흡수합니다. 소형 경량 설계로 설치 공간이 단축되었으며 고정 장치 수정 없이 RS1H와 완전히 호환 가능합니다. 옵션으로 제공되는 반동 방지 잠금 및 수동 해제 기능을 갖춘 이 제품은 자동차 물류, 용접 툴링 및 자동화된 창고 고하중 차단에 적합합니다. 우리 공장은 충분한 재고 공급으로 대량 생산을 지원하며, 오일 프리 구조는 고주파수 가혹한 작업장 환경에서 장기간 안정적인 작동을 보장합니다.

SOLH TWH 및 TWM 레버 롤러 스토퍼 실린더는 30~300kg의 중-중량 컨베이어 팔레트 위치 지정을 위해 맞춤 제작되었습니다. 옵션으로 내장된 기계식 자동 잠금 구조는 공작물 반동 및 이동을 효과적으로 중지합니다. 등급 유압 버퍼에는 작은 구멍을 위한 고정 댐핑과 큰 사양을 위한 조정 가능한 댐핑이 포함되어 있어 부드러운 충격 흡수를 실현합니다. TWH 복동식은 고주파수 사이클에 대해 최대 정지력을 제공하는 반면, 스프링이 내장된 TWM은 현장 안전을 위해 전원이 차단될 때 자동 해제를 트리거합니다. 표준 플랜지 장착 및 4면 자기 스위치 설치로 현장 조립이 단순화됩니다. 안정적인 대량 생산과 충분한 현물 재고를 바탕으로 이러한 스토퍼는 지능형 창고, 자동차 조립 및 용접 설비 제한에 오일 프리 장기 서비스 작업으로 널리 배포됩니다.